Veículo elétrico a bateria, usando matriz de eletricidade da Europa: emite 92 gramas de CO2 equivalente/km.
Esse veículo, usando matriz elétrica do Brasil (extremamente renovável): emite 65 gramas de CO2 equivalente/km.
Nosso veículo comum, equipado com motor de combustão interna, usando etanol (carro flex): emite 46 gramas de CO2 equivalente/km.
Híbrido Etanol: emite 29 gramas de CO2 equivalente/km
(Informações de Plínio Nastari – Datagro)